欧区和北美认证团队，抵达华夏的时间差不多。　　双方落地，兰峰就收到消息。　　无它，来的人太多了。　　法國UTAC汽车技术联合会，　　欧区经济共同体EEC/EC-E-mark机构，　　欧区经济委员会ECE-e-mark机构，　　北美环境EPA认证团队，　　北美交通安全管理DOT-NHTSA、FMVSS认证团队，　　北美DOE能效认证团队、北美FCC带电产品安全认证团队、北美FDA食品药物监管认证团队……　　京城相关部门核实对方身份，再问问机组人员，瞬间搞明白来意。　　这年头，欧美认证是件大事。　　不仅关乎进出口贸易，还涉及国际形象、国际认同感等等。　　尤其在汽车领域，简直就是大姑娘上花轿，头一回。　　更何况，认证品牌竟然是红旗？　　短短不到两分钟，兰峰就收到七八个电话。　　有的领导询问咋回事，叮嘱好好招待。　　有的领导询问有没有信心，要求开个好头。　　也有的领导知晓内情，催促加快红旗项目进度。　　其实兰峰的速度已经很快。　　打电话告诉徐飞，老领导的子女要进厂，得到对方点头后，立刻联系老领导们，先诉诉苦，再哭哭穷，然后告知办厂难度，让对方帮忙应对那些想要斟酌斟酌，或者打算插手的群体。　　如此没了阻碍，再加上一路绿灯……　　兰峰怀疑，他很有可能创造了央企项目审批记录。　　然而，再快也赶不上某人坐火箭。　　现在欧美认证来了。　　下一步要搞汽车出口么？　　这是他以前想都不敢想的事。　　兰峰忙活一通，整理红旗汽车已经通过审批的文件，分别以传真、邮件方式，发送给徐飞。　　严格来说，欧美认证用不到国内的这些东西。　　只要技术和产品达标，哪怕没有国内任何文件，人家也会通过。　　或者说，欧美认证相当于‘准售证’，代表你这的产品可以登录欧美市场。　　至于是否可以进出口……　　华夏这边肯定可以出口。　　欧美那边是否允许进口，就要看小徐厂长的能耐了。　　因此，认证现场有他没他都一样，也就没有前往黄泥岗必要，不如继续筹备建厂资料，申请拨款，申请地皮，申请小徐厂长的特殊津贴……　　…………　　大泽动力。　　恰逢正月十五元宵节，庞大的工业厂区，连带西侧的大泽铁皮玩具厂，共同开启‘亮化工程’。　　从路边九座铁桥、十八尊机械英雄，到辽阔门前广场、巍峨门牌巨石，再到沿途绿化带、厂内喷泉广场，包括每一栋建筑、每一栋厂房的屋脊屋檐，全都泛起橙黄色灯带。　　另有基于轻坦底盘、机械战马，精心制作的各种机械人物花车，各种机械齿轮花车，各种武备花车，各种荣誉花车……　　庞大队伍连绵两公里，陆陆续续驶出厂区。　　同一时间，天空腾起照明弹，随后释放孔明灯。　　很早以前沿着黄泥岗主干道铺设的路灯+音响，此刻也发出轻快的曲子。　　提前赶来的东山电视台，在人山人海中，开启直播。　　“观众朋友们，这里是东山大泽产业园，一年一度……”　　“可惜了，本打算坐着开天窗的礼宾车，混进花车队伍，跟黄泥岗的老乡们打声招呼，却要在这里接待老外。”

徐飞遗憾万分，签了今天全乡免费吃大席的文件，随后看向欧美认证团队。　　来的人很多，欧区65人，北美72人。　　虽说之前让福尔曼和詹姆斯传达‘高额报销’的暗示，但来这么多混吃混喝，就有点过分了。　　仅往返机票，欧区15万欧币，北美20万美刀，高额报销再分别加100万。　　不过，徐飞丝毫不心疼。　　只要通过认证，很快就能把钱，数十倍，数百倍的赚回来。　　此刻。　　一路舟车劳顿的两支认证团队，正在1号办公楼对外餐厅歇息。　　俗话说，尽地主之谊，饭菜肯定是黄泥岗风格。　　土豆炖鸡、白菜猪肉粉条炖豆腐、炝炒绿豆芽、黄芥末拌凉藕、每人再来一碗玉米粥。　　眼看众人吃完，徐飞打个响指。　　两百条军犬，头顶圆盘，款款走来。　　圆盘之上，各有一个精致机械礼盒。　　里面的发条早已上劲，认证人员触碰的一刹那，表面齿轮飞快转动，伴随阵阵机关激活声，盖子悠然弹开，露出一对男/女款机械表。　　虽然款式比不上送给雷蒙的那块，但在电镀工艺的增幅下，整体依旧不凡。　　“欢迎来到红旗汽车厂……”　　欧美认证，需要验厂，避免汽车‘换牌’。　　犹如食品合格，我还要看看你的生产环境是否达标。　　为此，趁着傍晚，自家工程师跑到装配区，把‘大泽动力’和‘TEP’的标志，统一换成‘红旗汽车’四个字。　　而员工工作服，很早以前就规定不许带标志。　　现在取下TEP胸章、臂章、工作牌，再换上加急制造的‘红旗套件’，短短不到半小时，装配区就完成了‘易帜’。　　如此，红旗汽车也就有了厂区。　　啥？　　文件？　　老黄已经在办，只是今天吃大席，食堂把红白萝卜全炖了，有点麻烦……　　当然，戴上机械表的老外们，对这些并不怎么在意。　　现在双方谈论的是‘认证费’。　　包括检验费、化验费、测试费、调试费……　　林林总总，大概200万美刀x2。　　其次再交一笔‘数据库’费用。　　新车认证过程中，需要把每个部件拆解下来，并根据制造商提供的资料，分析材料构成，然后把这些规整在一个‘服务器’中，方便零部件进出口、欧区范围内维修等等。　　大概需要300万美刀x2　　同意这些，再进行验厂和随机抽检汽车。　　徐飞自然不会拒绝，双方达成意见，互相签字。　　次日。　　上午八点。　　10辆老爷车，10辆复古版，一字排开，随机抽样。　　先进行噪音测试。　　纯电动，马达材料又那么好，有个毛线的噪音。　　坐在车里，若非指示表亮起，估计都不知道已经启动。　　接着检测排放。　　燃气轮机属于备用应急设施，无需测试。　　毕竟纯电动，去哪测试排量？　　后续。　　燃料箱、防护装置、转向装置……　　内饰件质量、内部空气质量、预防盗用装置……　　碰撞转向测试、座椅及其固定点强度……　　车辆照明、光信号装置、示廓灯、制动灯……　　所有的基础项目加起来，至少五百多条。　　而上百名认证人员，手持各自负责的项目表，围着随机抽取的样车，一边检验测试，一边写写画画。　　与此同时。　　额外开辟场地，进行碰撞测试。　　跟之前的样车碰撞试验差不多，正面涉及ECER96法规，EEC97/79法规，侧面涉及ECER95……　　自家通过认证肯定没问题，但这里面多了几项标准。　　比如玻璃破碎，会不会伤到乘员，以及破碎程度。　　比如车壳破碎，会不会崩到行人，以及逃生难度。　　目前，没几个汽车制造商，舍得报废新车，更没几个汽车制造商，使用‘电镀玻璃’工艺。　　开启测试后。　　撞击一刹那，电镀玻璃屁事没有，重达8.5吨的红旗老爷车，冲破50cm厚的混凝土测试墙，继续咆哮前行，犹如一辆发狂的工业火车。　　欧区认证团队：“……”　　北美认证团队：“……”　　测试继续……　　徐飞看了许久，终于明白，为什么国内没有汽车通过认证。　　一是钱没花到位。　　二是要求太多，也太高。　　检验测试除了基础项目，还有众多规定条文。　　包括行车安全，整体设计是否影响他人行驶，危急状况下是否有利于自救，高速行驶是否防飞溅……　　搞完这些，再进行技术认证、技术审核、质量评估、风险预测，然后把文件发往认证机构总部……　　粗略算算，少说忙活一周。　　徐飞无聊之下，找来一名懂的英珐两种语言的美籍技术人员，令其负责认证项目。　　其实，从大宇总厂挖来的技术员，也有许多刺头，仗着在华夏，拿各种律法向TEP表达不满，甚至开始拉拢更多人，一起反抗。　　按军师团值班人员的说法，这群人属于一个团体，想收为己用，应该让南棒子籍管倭岛籍，倭岛籍管北美籍，层层分化，拉拢打压……　　徐飞翻了翻白眼，当场把六个挑三拣四的倭岛籍技术员，执行黄泥岗规矩。　　第二天拉回来，三百六十多号人，全都老实了。　　工资会有的，待遇会有的，回家看老婆孩子也会有的。　　如果不听话，不努力搞研发，以上三项，只能在河堤进行。　　工资论万亿发，待遇按面积算，老婆孩子全来看。　　“杰克，我希望这次认证，能够顺利通过。”

“厂长，如果以TEP的名义，我保证完成任务，但以红旗的名义……我担心欧美官方不允许通过。”

“他们既然来了，也就代表欧美官方已经同意。”

“您的睿智，令我钦佩。”

“会说华夏语，以后就多说点。”

“好的，领导。”

“上道！”

…………　　是夜。　　招待区-2，会议室。　　北美认证团队，并非全是一伙，也并非全部来自通用电气。　　或者说，通用电气往里面安插了十几名研究员，并通过自身影响力，催促各个认证机构赶紧来华夏，否则纳什就是榜样。　　在北美，谁都不会怀疑超级武备商敢不敢，因为许多北美总管，连坟头都没了。　　然而，测试仅仅进行了一天，通用汽车安插进来的研究人员，就要求给定论，明天直接运走三辆……　　“这不符合规矩。”

带队主管怕死，但依旧提出异议。　　因为车辆抵达北美，一旦在道路上出现问题，调查清楚后，整个认证团队都要担责。　　通用电气研究人员自然明白这些，“你放心，运走的车辆，绝不会上路，我们有其它用途。并且，根据今天的测试报告，这两辆车肯定可以拿到认证，为什么不能先进口，后认证呢？”

“您的建议很不错。”

………　　招待区-3，会议室。　　法國主导的欧区认证团队，也在议论纷纷。　　千禧年，华夏跟珐國的关系很不错。　　这得益于徳國的贸易刺激。　　大众投资华夏，奥迪、宝马、奔驰、斯柯达，全都大卖特卖，加上其它合作，双方贸易总额近千亿美刀。　　珐國眼馋，紧随其后，投资广区标致、三江雷诺，并于97年，与华夏建立全面伙伴关系，推助华夏加入WTO。　　可惜，广区标致破产，三江雷诺近乎破产，双方贸易总额不到两百亿美刀。　　在这种背景下，华夏通过徳國TEP提交红旗汽车认证……　　尤其这是华夏第一次申请，申请的品牌还是含有特殊意义的红旗。　　作为欧区联盟的带头大哥，五大席位之一，珐國很难受。　　这就像水浒传里的宋朝招安，官方找李逵商议这事，却无视了宋江，宋江这么想？　　所以，珐国第一时间截胡徳國，急匆匆赶了过来。　　按照认证团队的想法，华夏自产汽车，要技术没技术，要质量没质量，肯定好不到哪去。　　而按照官方的想法，此行只是走个形式，给几个无关重要的认证，让华夏明白我珐，我欧区联盟的重要性。　　但问题来了。　　整车质量太好怎么办？　　看数据，通过认证只是时间问题。　　认证团队负责人，无奈之下，联系官方。　　当然，众人此时已经知晓超级电容的作用。　　但珐國搞不起，也搞不定电磁弹射器。　　至于应用在公交系统、有轨电车系统……　　珐國交通早就没救了。　　所以，正在去工业化的珐國，对超级电容不怎么感兴趣。　　反而对汽车，越看越喜欢。　　尤其第一款老爷车，配上院子里的白色猎犬，再打开复古式的车载播放器，摆上几件发条机械饰品……　　简直不要太浪漫。　　所以，官方认为，有必要找华夏红旗，谈谈经销商的合作。　　…………　　正月十七，2月21号，周一。　　黄泥铁皮岗玩具厂、大泽铁皮玩具厂、大泽动力，全面复工。　　来上班的不止员工，还有许多学习技术的学生。　　徐飞来到单独规划的认证区域，北美认证团队负责人，与一名中年男子走过来。　　“徐厂长，感谢您的机械表。”

“客气了，只是个小礼物。”

“我们对贵厂的新车认证，十分有信心，但认证只代表拿到‘销售许可’，后续还有更多严重的考验，比如进口出口、打开市场。”

“确实是这样，我正在考虑这些问题。”

“徐厂长，我这位同事，曾在通用电气任职。”

“哦？我知道，爱迪生。”

“是的，不过，他曾经跟通用汽车合作过项目，可以想办法帮贵司搞定进出口，以及借助通用汽车的渠道，打开北美市场。”

“那就太棒了！”

徐飞并不在意防弹版红旗的销量，他在意的是，柴油机版小红旗。　　如果可以借助通用汽车的渠道……　　“不知我要付出什么代价呢？”

通用电气研究员开口道：“徐先生说笑了，我只是欣赏您这么年轻，却能创造如此大的成就，姑且算是一种‘投资’，希望未来，我们可以有更多合作的机会。”

“哈，承蒙吉言。”

徐飞刚要答应，再找个地方仔细聊聊，雷蒙忽然打来电话。　　“歪？老雷啊！”

“恭喜徐先生成为红旗厂长。”

“咋这么客气了呢？”

“测试有没有监听，小心通用电气，他们在调查我。”

“嗯？”

“咱们没做什么特殊交易吧？”

“没有啊，只是卖狗而已。”

“对啊，奇怪，为什么同时调查我和TEP？”

“估计是你多想了。”