这艘飞船的大小适中，一般来说是可以容纳5个人乘坐的，张毅他们两个人刚刚好。　　飞船内部设计跟其他的飞船没有太大的区别，毕竟型号都是一样的，飞船也没有特别强调的地方，没有速度型和战斗型之分。　　等张毅进入飞船以后，他就坐在了飞船四周的位置上，至于贝斯特，她则是站在飞船的中央，看样子是在操控飞船。　　因为有贝斯特在，所以张毅也自然不用驾驶飞船，一来，他不知道这个飞船要怎么操作，二来，飞船有贝斯特操作肯定要比他操作好得多。　　他毕竟不是人工智能，身体是会疲惫的，而且时间久了还容易疲劳，疲劳驾驶可不太好，容易出问题。　　许宁他们的天宫1号都是自动驾驶了，所以张毅自然也没有打算操控苏美尔文明的飞船的念想。　　在飞船启动的间隙，透过玻璃窗，张毅看到了天宫1号慢慢升空，显然是引擎已经启动。　　此时的天宫1号，操作方式也精简了许多，驾驶者只需要按下启动按钮，飞船内部的人工智能，便会按照既定的程序设定，自动巡航驾驶。　　在这个期间，是不需要人为干涉的，所有航行，以及路线计算都由飞船上的人工智能独立完成，只需要在飞船上输入目标行星自己坐标，飞船便会自动计算最优的路线。　　没过多久，天宫1号便消失在张毅的视线中，速度非常快，没过多久的时间便离开了水星，随后，基地打开的合金舱门也重新关闭上。　　这时候，张毅乘坐的苏美3号也启动了，虽然张毅没有看到所谓的飞船引擎，但是当他看到苏美3号飞船成功启动，并且周围的高度发生明显变化的时候，他也终于相信了这一切。　　飞船启动的过程十分安静，没有发出一点声音，哪怕基地里面有足够的空气，张毅也没有听到所谓的声音。　　哪怕是类似蓝星上电动车启动的声音，张毅也没有听到。　　按理说，这个苏美3号使用的能源是太阳能，那么这个应该就属于纯电动的范畴，没有所谓的大功率发电机可以理解，难道这个飞船连所谓的电池也没有吗？　　那么它是怎么样把从太阳中获取的能量保存起来的呢？哪怕张毅作为一个重生者，而且他还是来着所谓的星际时代，他也没能想明白这个问题。　　在他重生前的那个星际时代，星际飞船的种类也是有很多的，但是哪怕他见过很多类型的飞船，各个不同国家地区制造的飞船，都没有苏美尔文明制造的这个飞船奇特。　　那些飞船都是基于核动力发动机的原理，内核都是核动力驱动，也有少部分的太阳能，但是，使用太阳能的飞船，续航能力都很差，完全不能满足飞船出行的需求。　　近一些距离还好，驾驶起来不会有任何问题，但是偏远一些的星际旅行，大多数人还是会选择核动力的飞船，这样的飞船可以保证续航，而且动力也十分强劲。　　“飞船马上启动了，你不找个地方坐下来吗？站在容易被甩出去，哪怕这里没有其他的力，惯性还是有的，启动以后就让飞船开启自动驾驶吧，这样你也可以休息一下，如果飞船航行过程中出现问题，你后面再处理也不迟。”

看见飞船的高度缓缓攀升，张毅也是开口提醒道，基地的合金舱门也重新打开，露出一个足够容纳苏美3号的空隙。　　这个基地的合金舱门貌似是自动感应的，只要有飞船驶出，它这个合金舱门便会自动打开，而且好像也不会检测飞船的类型，只要是飞船进入，跟基地内部沟通好，就可以实现感应开关。　　“我的平衡能力要比一般人强的多，严格来说，我并不是正常的人类，猫的反应力以及平衡能力都很强，哪怕是倒着，我都可以很好的掌握身体的平衡。”

贝斯特对此倒是没有太大的反应，她只是瞥了张毅一眼，然后淡淡的说道，丝毫没有把这件事情放在心上。　　她这不说还好，一说，张毅想起来了，这家伙是个兽耳猫娘来着，而且这个耳朵和尾巴都十分真实，难道她体内还有猫的基因？还遗传了猫强大的平衡能力？　　猫的平衡能力张毅自然也是清楚的，有些经常养猫的人就能发现，有时候，猫之所以会打碎主人的一些东西，实际上就是因为猫“手贱”。　　如果猫是处于正常情况，一般来说是无视碰撞体积的，就拿猫科动物猎豹来说，它在追踪猎物的时候，往往就会遇到很多障碍。　　如果有人把这个过程给记录了下来，就会清晰的发现，猎豹可以很好的躲避这些障碍物，并且速度丝毫不会下降多少，哪怕是这样的情况，也可以追踪到猎物。　　这个便是猫科动物的本能，贝斯特显然也是这样。　　不过，针对这个张毅还是想说一句，苏美尔文明是怎么想到把人类的基因和猫科动物的基因组合起来的？才会产生这样的兽耳猫娘的形态。　　这个行为也太过于变态了，以至于让张毅心里对苏美尔文明的形象分不高。　　见提醒没有得到回馈，张毅也是自讨没趣的闭上了嘴巴，不再管这个事情，现在来看，但是他好心被当成驴肝肺了。　　既然贝斯特都说了，这对她来说不算什么问题，那张毅自然也就没有什么好说的，只能任由她自己去做事情。　　座位的旁边也有一个显示屏幕，上面会展示一些基本的信息，诸如飞船的氧气含量，以及水含量等等，还有飞船的目的地，等一系列的数据显示在张毅身旁。　　简单看了一下上面的各项数据，确定了飞船的目的地为土星的卫星，土卫六以后，张毅便展开了座椅的休息模式，他的身躯便微微向后伸展了一下。　　各行星因为都在饶太阳公转，所以它们间的距离是时刻在变化的。　　但如果是轨道间距离的话，可以根据提丢斯——波德定则粗略估算一下，则得水星距太阳约0.4天文单位、金星0.3天文单位、地球0.6天文单位、火星1.2天文单位、小行星带2.4天文单位、木星4.8天文单位、土星9.6天文单位、天王星19.2天文单位。　　减去水星距离太阳的0.4个天文单位，张毅他们目前距离土星大概有9.2个天文单位，这个距离也十分遥远了，需要花费一段时间的航行。　　一个天文单位大约为1.49亿千米，9.2个天文单位，这就有大概有13.708亿千米了，哪怕算上了轨道之间的最短距离，这个距离也只会减少1亿公里。　　所以他们想要到达土星上面的土卫6，也至少需要行驶12亿千米。　　苏美3号的目前的平均速度大约为5000km/s，所以想要到达土星卫星上面，也之前需要3个小时，这中间如果没有出什么问题的话，一般来说，5个小时可以到达土星附近。　　因为火星和木星之间有一个小行星带，而且那个小行星带的范围比较大，所以在哪里需要花费更多的时间，飞船行驶也需要仔细一些。　　越过小行星带以后，还要应对木星强大的引力，在木星引力范围之内，同样也需要谨慎行驶，避免发生一些意外情况。　　经过木星以后，就离终点站土星近很多的，但同时的，土星的卫星非常多，同样也需要精准定位一下卫星的位置。　　土星拥有许多卫星，所发现的卫星数达到82颗。　　所以他们需要花费一些时间，因为从肉眼来看，很多卫星差别并不大，看起来都差不多。　　有一些卫星的体积很小，只有几百千米，还有一些大的卫星也有几千千米，有一个卫星甚至体积比水星这个独立行星还要大。　　其中被命名的卫星中，11个是直径在300千米以下的小卫星，6个是直径在400~1500千米之间的中型卫星。　　还有一颗直径为5150千米的大卫星土卫六-泰坦，这个便是这次的目的地，值得一提的是，水星的直径大约为4880千米，而这个土星的卫星，体积要比它大上几百千米。　　在土星的卫星当中，最内侧的6个都是小卫星，它们可能原本是大颗冰天体的碎片，与土星之间彼此有着密切的关系。　　土卫六（又称为泰坦星）是环绕土星运行的一颗卫星，是土星卫星中最大的一个，也是太阳系第二大的卫星。　　荷兰物理学家、天文学家和数学家克里斯蒂安·惠更斯在1655年3月25日发现它，也是在太阳系内继木星伽利略卫星后发现的第一颗卫星。　　由于是太阳系唯一一个拥有浓厚大气层的卫星，因此被高度怀疑有生命体的存在。　　科学家也推测大气中的甲烷可能是生命体的基础。　　土卫六可以被视为一个时光机器，有助了解蓝星最初期的情况，揭开蓝星生物如何诞生之谜。　　张毅虽然以前没有登陆过这颗卫星，但是对于上面的情况也是比较好奇的，再加上这个卫星的神秘面纱，这让他对于土卫六的兴趣也更大了一些。　　土卫六上的表面重力极低，和月球相当，但又拥有浓厚大气层，其表面的大气压约为蓝星的1.5倍。　　这种奇特的现象对研究行星大气学是一个很好的题材。同时浓厚的大气加上相当低的表面重力令登陆和起飞更容易。　　有大气层的存在，这说明在泰坦星上跟那些没有大气层的行星看到的景色是不一样的，因为大气层太厚的原因，上面可能是一片灰蒙蒙的，甚至可能还有天气的变化。　　只不过土卫六没有磁场可以抵抗来着太阳的能量轰炸，所以它上面也是被断定不可能存在声音，再者，上面的温度很低，大约是-179摄氏度。　　启动引擎的过程并没有持续太久，苏美3号很快便离开了水星，因为没有大气层，所以飞船也是没有任何阻力，轻而易举的离开了。　　一开始飞船的速度并不算快，直到飞船彻底暴露在太阳光的照射下，飞船才开始正式提速，仅仅过了几十秒钟，飞船就超越了音速，达到了2000km/s。　　原本看起来偌大的水星，很快便从一个巨大的圆球变成更小的球，直到最后变成一个篮球般的大小，而那个偌大的太阳也发生了明显的变化。　　显然是因为飞船在极速离开的原因，虽然天宫1号并没有飞行多长时间，但是张毅已经没有办法看到它的踪影了。　　他和许宁他们的目的地并不一样，所以他们走的路线也不是同一条，所以他们没能在太空中碰面。　　哪怕张毅身处苏美3号的飞船内，他也可以明显感觉到，飞船那个不知道来自哪个方向的推力，这个推力看不清楚方向，但是飞船却在飞快地朝着目的地飞去。　　随后，他感觉一个身影快速的来到他的面前，他甚至都没看清那个身影，贝斯特就已经跑到了他的周围，速度非常快。　　看来贝斯特说的是真的，她的速度和反应力，以及平衡能力都是顶尖的，才可以在飞船高速移动中，还可以在飞船上移动。　　贝斯特在张毅身边一个座位上坐下，然后也学着张毅的样子，开始闭目养神起来。　　不过，还有一个让张毅奇怪的地方，他可以很直观的发现，在飞船速度平稳以后，好像感觉不到飞船在行驶。　　要不是控制台上面显示着飞船的实时速度，以及旁边飞快消失的景物，还有那逐渐放大的金星，张毅很难相信飞船是处于行驶过程中。　　相比于飞船外部，这里面未免也太安静了，就好像在蓝星上乘坐高铁一般，哪怕高铁保持高速移动，在高铁内部的乘客，也不会有太大的区别。　　高铁都有稳定的轨道，这些轨道都是固定的，所以它的驾驶速度稳定这也可以理解，但是在太空中，飞船可没有稳定的轨道，按理说，飞船内部肯定会有感觉。　　不说东倒西歪，至少还是得有一些感觉吧，而张毅乘坐的这个苏美3号，不仅没有感觉，感觉飞船跟静止没啥区别，也没有察觉到引擎的推力。　　按理说，飞船在太空行驶，都需要一个向后的推力，促使飞船向前移动。