沿着河堤修建的铁路就没有那么快了，因为这个活更加专业一些，不像河堤，宽一点窄一点无所谓，只要结实就行，铁路就不一样了，误差不能太大，否则的话将来火车跑在这上面非翻车不可，所以全部由浮云城专业的工程队进行施工，甘宁副部长亲自带领。每根铁轨长十米，两根铁轨之间的宽度是标准的一米五，打下地基，路基用碎石铺成，上面铺上木制的枕木，一直向远处延伸着，铁路，看起来就像一条盘龙一样向远方延伸着，虽然仅仅才修建了十几公里，可是却显得壮观之极。河堤修得很宽，不仅仅是河堤，两侧埋上水泥柱，就是一条公路，连路基都省了，直接在上面铺上柏油。由于河堤修得很高，比河面要高出三米左右，所以几乎就是一次性的工程，保守估计，十年之内，这坚固的河堤是不用重修的。油料提炼厂虽然提炼的大量的油料，甚至已经开始做汽油和柴油的分离研究了，之前提炼的都是混合型的油料，如今，正在一步步的进步着。但是堆积下来的废弃物一直都是相当头疼的一件事情，黑乎乎的东西凝结起来梆梆硬，是沥青和其它物质的混合物。如今浮云镇也仅能从石油当中提炼出燃烧用的油料、润滑油和石蜡等有限的几种，用途更加广泛的塑料制品、化纤品如今还无法提炼出来。在这种堪称是浪费的残留物数量不少，已在堆积成山了，在镇内和镇外的水泥路没有破损，自然不可能挖开重修，现在正好利用它们沿着河堤修建一条公路。这种沥青混合物切割成块，然后用一个大号的铁皮大锅子盛上，底上点上蜂窝煤，将沥青烧化，再混上细砂，而在河堤上方铺上一层碎石，再将这种混了细砂的沥青浇上去，冷却下来就是一条黑乎乎的坚固的大路。柏油路比水泥路更具优势，首先就是消耗少，不用建专门的材料厂，而且速度快，只要烧化了混上细砂就能用，经过两三个小时的冷却就可以通行十吨以上的重车，修建的速度自然更快，比河堤的修建还要快。但是河堤是不可能一直修下去的，比如遇到大山这种天然大堤的阻挡就需要跨过去，而公路却需要一直修下去。幸好如今浮云城的炸药技术还算不错，遇山开路，比从前轻松了不知多少倍，甚至可以直接将山掏出个洞来。消耗如此之大，并不仅仅是为了修建一条通行之路，更多的也是在展示浮云城的实力，我们连山都能打出洞来，何况其它。不得不说，浮云城的工程队创造了一个个的奇迹，沿河两岸，虽然居住了一些村子，但是河堤、公路、还有铁路都是沿河修建，并不需要动迁那些小村的居民，偶尔只需要从他们的田地里通过，每次都给足了补偿，补偿的价格远远要高于土地的实用价格。沿途的居民自然还有闹事的，大河堤一修，河水虽然不再泛滥，但是俺们浇地咋办？总不能爬过河堤去提水吧。工程队都是浮云城的早期工人充当工程师，派出十几名机灵的充当双方的调解人，而且，解决沿途浇地也是协议中浮云城需要解决的事情。这点事对于越来越成熟的浮云工程队来说，简直就是一件举手之劳的小事，大型水车技术相当的成熟，甚至只要愿意，他们可以立起高达数十米的巨型水车来。聘用了大量楚境壮劳力，只要稍稍的拐个弯，数万人一起行动，区区水渠，不过就是半天搞定。巨型水车也从浮云城定做，沿着修建好的析油公路运送过来，然后就地组装，就地取材，使用滑轮组将一个个足有二三十米高的巨型水车立起来。这种二三十米长的水车提水，在浮云城已经被取消了，他们现在使用的是更加先进的管式提水技术，比水车更加稳定，也更加安全。但是在外部应用上，还是使用水车更加方便一些，毕竟一些零件的更换不可能像在浮云城那样方便。巨大的水车一架起来，水哗哗的被提起几十米高，然后再翻进河水当中，预留出铁路通过的空间，使用订制的水泥槽直接从十米的高空架过，河水从水道当中流入农田边上的水渠里，沿水泥修建好的水渠一直流出十几公里去，解决的不仅仅是沿河农田的灌溉，甚至连一些没有关系的村子都受了益。一条河堤，大路修过来，沿途所有的村落都跟着得利，消息传得极快，沿河的村镇无不期待着那条传奇大堤大路能够修过来，一个个伸着脖子，甚至不远百里的徒步而来，就为了看一眼那条传说中的大堤。如今这支工程队创造了一个个的奇迹，现在就算是楚国想要反悔都要琢磨一下沿途村落的反应，稍不注意，就是群体事件。而大路修建过来，使得不少楚国居民可以通过这条大路用最快的速度进入浮云城，甚至可以直接搭乘那些巨大的，据说可以装载超多货物的重型车量。而见识过了浮云城的繁华，几乎每个人都想留在那里，无形当中，无疑又给浮云城增加了人口，直逼三十万人口。大路修建以后，不可能只在那里摆放着，同时也成为一个关口，这条大路固然便于通行，但是同样的，楚军若是利用这条大路，也可以用最快的速度携带重装备攻击浮云城，有一利，自然就会有一弊。浮云城打通了大山，将一条黑色的大路直接修进了楚国，这个消息在楚国上下所造成的影响也是极大的。