大家随着朱塬示意，一起转过目光。

　　眼看湖中缓缓游弋的一群蒸汽机船，甚至都不需要朱塬讲解更多，众人脑海里已经开始勾勒这些船只放大百倍千倍之后，将会是何等的景象。

　　朱塬这次耐心多等了一会儿，任由大家观看，或者窃窃私语。

　　片刻后，朱塬才揭开演示板的下一页‘PPT’，重新拍手召回众人的注意力：“那么，还是先说原理，蒸汽机船，和蒸汽火车一样，同样是利用蒸汽动力，它们的动力核心都是蒸汽机。不过，蒸汽机，只相当于一个心脏，未来，想要真正实现多样化操控，我们还需要研发传动系统、制动系统等等架构，因为确定了方向，我还是刚刚的那句话，这都只是时间的问题。”

　　说着再翻一页：“具体到蒸汽机船，我要强调的，是两点，一个载重，一个速度。呵，突然想起刚刚和祖上说的功率，或者，载重和速度，也可以称作‘功率’和‘效率’，就像刚刚的挖掘机，一次能挖500斤土，那叫功率，若是一天能挖1万次，这叫效率。功率和效率，二者相辅相成，缺一不可。若一台挖掘机一次能挖500斤土，一天只能挖一次，那这台机器就没有意义。同样，若一台挖掘机一次只能挖1斤土，一天挖1万次，也没有意义。蒸汽机船，也是一样。”

　　“先说载重，还是以‘吨’为单位，这里我在推广一下，1吨，等于1000斤。”

　　关于‘吨’，朱塬早就想起。

　　今天算是给大家一个印象。

　　至于这一重量单位的舶来属性，这无所谓。

　　虽说骨子里是一个民族主义者，但朱塬并不狭隘，不仅如此，朱塬还非常推崇曾经西方人骨子里的那一套：你的就是我的，我的还是我的。

　　就像博物馆。

　　把你们的东西全部都抢过来，放在我家博物馆里，那就是多元化，是世界级的博物馆。相反，你们博物馆里只有自家的东西，缺少多样性，那就是不能和我们的相比。

　　朱塬觉得这没错。

　　这一次，既然有机会，这就是朱塬的目标。

　　将来，大明铁骑所至，你们的土地、金子、还有女人，都是我的！

　　多好的道理。

　　至于什么文明，什么野蛮？

　　你踩在别人身上，你说谁是文明，谁就是文明，你说谁是野蛮，谁就是野蛮。

　　若是被踩的那一个。

　　啧。

　　麻木、愚昧、落后……要不然，你为何在我脚下呢？

　　看吧！

　　多么通畅的逻辑！

　　所以，记住！

　　这些根本之上，再多的冠冕堂皇，都是扯淡。

　　再说‘吨’。

　　曾经的1吨当然是2000斤，不过，朱塬可不打算这么别扭地原版引入，他需要更简单的十进制。

　　因此，不只是1吨等于1000斤，朱塬还希望接下来对‘石’或‘担’，以及当下的1斤等于16两，乃至其他各种计量单位，进行一次全面的十进制规范。

　　秦始皇做的那种。

　　当下的花园内。

　　重新强调了一次自己想要推广的全新重量单位，朱塬接着道：“我们当下拥有的最大船只，5000料海船，不考虑风险，极限满载能装5万石粮食，再加上船员和淡水等等，它的载重，按照我刚刚说的‘吨’计算，大概有1万吨。这已经非常庞大。然而，相对于我们大海的广袤，这远远不够。将来的蒸汽时代，或者再往后，大明应该造出10万吨甚至100万吨级别的大船，这样一艘船行在海上，就相当于一座海上城市，若它是一艘军舰，那么，就是一座能够移动的攻防城池。”

　　再次停顿，给众人幻想空间，朱塬继续道：“或许又有人疑惑，我们需要这么大的船只吗？答案，当然是肯定的。”

　　说着示意演示板上的一些描绘：“超级载量的船只，一方面，可以用来捕鱼，而且，还不止是捕鱼，一艘船，还可以将整条产业链装载其上，从捕鱼到加工，甚至还可以进行周边养殖，而这么做的好处，就是船只在渔汛季节不必频繁靠岸，同时，还能够不必担心补给地航向深海。这里，还说刚刚的世界地图，咱们目前的海捕区域，只是近海的两三百里范围，而大海纵深动辄万里，想要获取深海资源，能够满足一次出海数月不必靠岸的超大船舶，就是必须。”

　　这么说完，朱塬跟着点向下一个：“再说海运，大家可以再想像一个画面，将来，一艘20万吨级别的货运大船，三天时间，将100万石江南的粮食运往长期缺粮的北方，那将是什么场景？而且，船只到了北方，也不会空船而回，咱们还可以把北方的木材、矿产等资源，运往南方。这又回到刚刚铁路一节，‘经济之学’中‘分配’一道的‘区域性的资源分配’。传统的海运，因为载量相对较小，成本其实是很高的。就像我研究过的前元资料。元朝海运，南方一石价值1两银子的粮食，运到北方，各种成本加起来，价格至少翻三倍，而我们现在的漕运，综合成本，其实也并不低。若是能够实现超大载量海船的运货，相对来说，因为距离较近，运输成本几乎可以摊薄到忽略不计，南方1两银子一石的粮食，到了北方，基本还是1两银子一石。呵，这算一个超前提醒，各位将来如果要做些粮食生意补贴家用，我看就算了吧。”

　　大家都配合地笑起来，就连老朱也咧了咧嘴。

　　朱塬很快继续：“再说速度。当下我们的海上漕运路线，明州到直沽，大概3000里路程，传统帆船，即使一路顺风顺水，往往也要一旬时间才能抵达，如果风向不对，最长可能要一两个月。现在，蒸汽机船，不仅会突破载量限制，最关键的，还是它能够突破速度限制，并且，可以让我们的海运再也不受洋流、季风等自然因素牵制。我的较为初步的一个设想，和蒸汽火车一样，蒸汽机船，至少也要达到日行千里的距离。那么，3000里的海上漕运，到时候，只需要三天时间。再考虑相关的载重，这将彻底解决大明南北之间的‘区域性的资源分配’问题。”

　　朱塬说到这里，现场一片沉思之色。

　　不少人都想到了刚刚朱塬谈及‘蒸汽火车’时的那三个‘十’。

　　十万大军，十万粮草，十日抵达！

　　这蒸汽轮船……可以想见，怕是要把前两个‘十’，换成‘百’字。

　　而且，朱塬可也没说蒸汽轮船只能行在海上。

　　陆上运河，显然都能通航。

　　想到这些，即使内心已经不止一次感慨惊叹，众人还是忍不住再一次的感慨惊叹。

　　未来呵！

　　片刻之后，朱塬翻开了又一页‘PPT’，笑着道:“大家肯定在内心里联想补充了许多蒸汽轮船的用途，这里，我继续讲我的一些想法。首先，关于海贸。”

　　说着示意面前‘PPT’的内容：“传统海贸，大家的印象里，都是各种各样的贵重物品，香料啊象牙啊玳瑁啊等等，为什么一般性的物资很少进行海洋贸易呢？原因也很多，但我只说与今天有关的，运输成本。就像刚刚所说，若是1石粮食从南方运到北方，价格几乎不变，这其实就等于省去了相当于粮食本身价值好几倍的运输成本。当下，这部分成本无法节省，且非常昂贵，因为海路太远太险，你从国内运一船粮食到南洋，那是傻子才做的事情。但是，若是船只拥有超大载量的蒸汽时代能够到来，一般性的商品，粮食、木材、矿产等等，也将加入海洋贸易行列。”

　　再次停顿，朱塬道：“大家或许会想，即使某些条件实现，做这些生意，有利润吗，甚至，有意义吗？当然有，都有，而且，非常重要。”

　　朱塬说到这里，群臣思维还没跟上，老朱已经想到。

　　人之道，损不足而奉有余。

　　朱塬也跟着给出答案：“因为这些东西，才是民生必须之物。何为‘民生’，百姓之生计也。咱们大明已经打下了天下，今后要治天下，根本不过两个字，‘养民’，若是民无所养，重蹈元之覆辙，不过须臾之间。如何‘养民’，话题还是太大，依旧说与今天有关的。当我们能做出超大载量的蒸汽机船，那么，我们可以用我们价值很高的陶瓷、丝绸、茶叶等等，运往海外，再换回海外价值很低但体量庞大的各种民生物资，粮食、木材和矿产，等等，这些东西，体量大到一定程度，既可以带来利润，同样，也可以用来‘养民’。”

　　再次稍顿，朱塬接着道：“这只是第一阶段。大家看到了，湖中船只，不仅有各种货船和客船，还有军舰，这些可不是用来看的，是用来继续打天下的。咱们要做的，不仅是将我们能够企及的大海完全划入大明版图，彻底占有这样一块‘肥沃田地’，将来，咱们大明军舰所能企及的所有陆地，也都该如此。到时候，贸易都不再需要，大明只需要把海外领土上的各种大宗民生物资运往国内，那么，充足的物资保障之下，大明百姓将再无饥寒之忧。”

　　说到这里，朱塬扫向周围：“诸位，可还记得我当初对祖上许诺‘送五百年国祚’之言？”

　　再次安静！

　　朱塬不等众人回答，已经掷地有声道：“只要实现我刚刚描绘这些，五百年国祚，何足道哉？！”