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第24章 考察配套,组建供应链

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在这个狂热的年代,汽车生产组装的进入门槛低到令现在人无法相信,各地但凡有能力的城市纷纷上马自己的汽车工业,一时间汽车产业兴旺蓬勃,全国上上下下的造车工厂部下上百家,简直鱼龙混杂;直到1992年国家才开始对这一乱象进行整治,正式实行目录管理。

打造属于自己的汽车品牌,生产自己的乘用车,在这个国产车生产的黄金时代抓住最后一根缆绳翻身上船

在这之间自己拥有六年的时间,在这六年时间里自己必须拼出一条道路来保证自己和企业顺利上岸,所以他才觉得红旗厂汽车改造大有可为,依旧是以小博大,通过改装实现技术储备。即使是这样也不一定就会成功,原因很简单,国家的政策、技术的发展、资本的投入,甚至还有一些不可控的因素,同时也还要讲一些气运机缘。

不过张伟宏很愿意去博一把,不然自己回来的意义又在哪里?有困难有挑战这才符合现在自己性格,

做人就要敢打敢拼,逢敌亮剑,张伟宏看着窗外的远方笑了笑,自己就是享受这种挑战高难度的感觉,挑战并且战胜它。

…………………………

“师哥,不好了!你得给想个办法不然汽车部这边就要停摆了……”张伟宏听见楼道里刘建设的声音在喊,未见其人先闻其声,眨眼睛的功夫就看刘建设满头大汗的跑了进来,

“建设,什么事儿呀?在公司大喊大叫的,没个样子!”张伟宏看着他没好气的说道“稳重点,你现在怎么说也是个领导了!”

刘建设根本不给他说完的机会,直接抱起桌子上师哥的大茶缸,顿顿顿的喝了起来,整缸的凉茶一下子就让他灌进肚子里,这年头也没个空调啥的,堂堂的凌志实业总经理也只能泡缸凉茶解暑

“稳不住了呀!师哥,现在汽车部这边交货的速度太慢了,特别是卡车组,那些买家都要堵门了”刘建设喝完凉茶放下,用手一抹嘴

两人说话的功夫,张宁远也跟着走了进来“刘建设你少在那里告刁状,那是我们汽车部的问题吗?红旗厂那边不给力,零部件供应不过来,我们又能有什么办法”

“你们销售组的也是,一个个的跟玩命似的,双半奖金都过千了,本省的不够你们折腾都跑省外去揽活儿了”张宁远眼红的说道

“还在这说我们呢,看看你们几个改装组的人吧,现在一个个吃的膀大腰圆的,服务社的肉食都让你们买走了,厂里人想吃肉还得抢你们前面”刘建设也不让他直接反击

“行啦!别在那儿互吹了”张伟宏笑着安排两人坐下:“你俩这是跑我这里炫耀来了还是表功来了?”

“说说吧,刚才是怎么回事?”

这两人听着张伟宏的调侃傻乐,对视一下张宁远开口说道“现在汽车事业部这边可以说是产销两旺,可是实际的问题也不少,一个是现在红旗厂那边产能有限,根本无法满足咱们的需求供应不上,再一个就是现在咱们的人手不足,光靠原来汽修车间的人已经不行了,虽然招了一批原来厂里的青工进来,但是远水解不了近渴,导致咱们的产能跟不上建设那边的销售进度,改装的订单已经压了不少了”

看他俩的状态就知道是商量好来的,不过说的问题确实是事实,张伟宏听了也直皱眉头,

现在自己的改装事业做的风生水起,规模也不断扩大,就像张宁远所说订单来源已经开始延伸到周围几个的省份,刘建设的销售组几乎每天都有人送车回来改装或者把车送回原来的单位。所以现在零部件的供应问题也开始凸显出来了,特别是凌志实业虽然和红旗厂签订了生产合同,但是没有办法直接指导红旗的生产和工作,自己担心的一些弊端也开始显现

即便是红旗厂那边全力配合自己的要求,调整也不能一蹴而就,红旗厂原本作为军区大型维修工厂的存在承担着主要的维修保障任务,使得红旗厂几乎拥有了全门类的机械加工制造能力,但是只能是小规模生产的、根本不具备大规模制造的条件。

现在这个问题必须得到根本性的解决,张伟宏意识到是时候开始梳理和搭建自己的生产供应链了。

“领导同志,今天多炒几个菜,你看看谁过来了”师父刘保国刚走进屋内就冲着屋里的师母喊道

正在屋里忙乎的师母听到刘保国的声音走了出来,抬头一瞧立刻就笑了起来:“伟宏来了,快进来!你可是有日子没过来了,怎么了当大老板了就不来看师母了?”

“我哪敢呐,这不是前段时间太忙了没时间过来!”张伟宏赶忙解释道,师母是原来厂里子弟学校的老师,后来为了去给成家大儿子照顾孙子提前办理了内退,师父的大儿子大学毕业之后为了支援国家“大三线”建设一直在西南地区工作

师母看着自己的厂长徒弟紧张的样子,说逗他呢开玩笑的,知道他忙厂里这段日子的变化她都能看见,厂里最年轻的厂长和自家老伴儿一个级别的领导能够放心身段跟着刘保国认真学习而且尊师重道,对自己也不错经常嘘寒问暖的,这样的年轻人谁能不喜欢

和徒弟寒暄几句之后出去张罗着买菜做饭,她知道老伴儿肯定要和厂长徒弟有话要谈,也没好奇他们谈论什么,那毕竟是老爷们的事儿

书房里只剩下了两个人,张伟宏把下午谈论的话题又简单的介绍了一遍,接着详细的解释自己关于组建零部件供应链的构想,师父刘保国没有打断他的讲述一直很认真的听着。

“这么说,你是打算采用这种所谓的供应链采购的方式来解决目前的问题?”刘保国沉吟了一会儿,消化了张伟宏传达的信息接着问道“让别人来生产给你做配套,这样能行吗?”

“肯定能行,现在国外的汽车生产企业都是在利用这种方式生产”张伟宏回答道“现在的汽车制造商已经不再自己生产所有的零部件,而是将大量的零部件生产外包出去,自己只负责生产最核心的关键部件,然后通过集采的方式采购回来,自己仅仅负责车辆最后的总装就可以了”

“不说别的就说现在上海汽车厂和德国大众合作的那辆桑塔纳也是这样的,不然国家怎么会组织那么多的生产厂家进行桑塔纳的国产化研究和生产?”

刘保国一听说的对呀!国家要求那么多的厂家给桑塔纳生产零件不就是在做生产配套吗?既然桑塔纳都可以那自己的汽车改装更不用说了。

“不仅如此,大众这样的大型国际汽车品牌都开始进行全球采购,上海的那辆桑塔纳就是实例,现在他们进口到国内的散件大约只有30%不到是大众自己生产,剩下的全来自于配套采购,大多是像盖瑞特、法雷奥、萨克斯或者博世这样的世界著名汽车零配件企业。”

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