水平剪刀机动，即战斗双方在同一个水平面上，不断重复进行转向、交汇、脱离，再转向、再交汇然后再脱离的过程。 双方在水平面上前进的同时，飞行轨迹不断交错。 如果从俯视角度来看的话，两架战机的轨迹就像是两条不断交叉远离再交叉的螺旋线。 或者说，在不断地剪刀机动中，两架战机就好像在进行着连续的单环机动。 鉴于单环机动的概念已经有过解释，所以就不多水字数了。 总之，在水平剪刀机动中，两架战机每次重新转向对手准备交汇的时候，都是双方攻击或者防御的过程，优势方需要尽可能的让对手进入到自己战机的射界内，劣势方则需要通过机动压缩对手的窗口，使对手无法攻击自己的战机。 由于水平剪刀机动的特性，一旦进入到这种机动模式中，就代表着不死不休。 在双方技术水平差不多的情况下，谁先脱离剪刀，谁就等于主动放弃了战斗的胜利。 因此，就从双方决定进入剪刀机动这一瞬开始，王宇和徐教官就需要开始高频率的攻击对方，直到一方被“击落”，或者双方都颤抖到能量耗尽为止。 在开始的时候，王宇是占有一定的优势的。 虽然说徐教官因为在第一轮交汇前要规避王宇的三发齐射掉了不少速度，他现在的速度要偏慢一些，在剪刀中能更容易的抓到王宇的截面——但是不要忘了，F-15的低速性能并不理想，在低速下如果想要保持速度不掉，那转弯半径就不会很小。 所以如果徐教官想要在自己目前的速度下强行转向来抓王宇的截面，那就代表着他的速度会更进一步的降低，甚至会有失速的风险、 所以哪怕他能把王宇纳入射击范围，能产生的窗口也会很狭窄。 接下来反而会因为低速的原因，让自己不得不陷入一个很尴尬的境地。 而反观王宇，他现在的战机上不仅燃油所剩不多，大概只有百分之五十左右的燃油剩余，外加把导弹丢的就剩下一发，所以此时已经几乎是空载状态了。 他占有着空载带来的高机动性的优势，在剪刀机动中，看上去挺“丰满”的F-15E也同样能拥有着良好的机动性，在滚转率、转向速度等方面都比满载有着翻天覆地的变化。 甚至于王宇如果将速度控制在一定程度的话，F-15E因为飞控的更新和发动机的强劲，其持续性的盘旋和能量恢复力，甚至能比专门用来制空的F-15C更加良好。 简单来总结一下，就是在目前的状态，王宇重新把自己的劣势扳了回来，变成了优势。 这场空战，因为双方的应对，他们之间的优劣势关系变更了很多次。 但是这并不奇怪，空战过程瞬息万变，有的时候一个正确的应对方法，可以使本身在大劣势的你直接反败为胜，但有的时候对手一个出色的表现，则是能把你葬入万丈深渊。 优劣势方互换是很正常的一件事情。 两架战机呼啸着朝对方转向，果不其然，徐教官认可王宇的实力，他不想豪赌一场来拉出针对王宇的窗口——就算他利用自己的低速强行试图尾追王宇拉窗口，后者也能找到应对的方法，最后获得胜利的成功率并不是很高。 对于徐教官这种精锐而言，哪怕是在不利的情况下进入自机为防御方的剪刀机动，也并不意味着必输之局，他还有很多策略可以用来应对王宇的进攻。 所以他一边保持大半径长距离的转向，一边尽可能的恢复自己的速度。 而王宇自然不会放弃这个机会，艾琳向他通报的对手的动作情况，让他判断出徐教官决定让他自己暂时处于守势。 所以王宇就需要立刻发动攻击。 他用这个速度段下尽可能不损失能量的盘旋角速度，将机头拉向了徐教官所在的方向。 拉出提前量，预判徐教官可能会飞行的位置，随后便是扣动扳机进行一轮机炮截射——他只剩下一枚红外格斗弹了，这命中率不高的情况下最好稳妥一点。 徐教官如同预判到了王宇的动作一般，在迅雷不及掩耳之势下便从水平面上改出，让王宇的一轮截射全部打了空气，他还在机动的同时切换雷达锁定，对王宇来了一发主动雷达弹。 王宇不由得暗暗吃惊于徐教官在这种时候的应对速度。 但他必须要躲避这发导弹，所以立刻进行小范围的闪避。 速度掉了一些，机头没法再指向徐教官的战机，好在导弹被他闪避过去了。 在导弹无法继续引导和他的战机擦身而过的时候，徐教官的战机已经脱离了他的窗口。 正式进入剪刀后的第一次交汇，双方都没有什么建树。 徐教官在这一轮并没有让王宇占到太大的便宜，他把自己进入剪刀时的劣势弥补了一些。 “不愧是教官……” 王宇的大脑飞速思考着接下来的策略。 真是棘手，徐教官总能找到不让自己扩大优势的方法。 这可要比那个不断落入自己圈套中的“狼火”不好对付多了。 这还是因为教官开的是性能没有实机出色的教练机，也没有人辅助他进行战斗，如果他开着的是和自己同款或者单纯的F-15C，那自己可能还真的没法轻易获胜。 战斗继续，在战机轰然交汇间，战机重新调整方向。 “注意了，亲爱的，你的飞行轨迹不是很占优势。”
在交汇而过的时候，艾琳突然开口提醒道。 王宇的心脏猛地一跳：“什么？”
“这位教官的飞行轨迹十分优秀，在转向中几乎把战机的能量利用到了完美。”
艾琳言简意赅，“这样下去的话，亲爱的，你的优势会逐渐被消耗殆尽的。”
听到艾琳这么说，王宇不由得咬住了嘴唇。 这难道就是飞行技术的差距吗？ 王宇自认为自己已经在尽可能的在机动中做到最好了，尽可能的减少能量下降的速率，但是没想到徐教官在这一点上做的要比自己更出色。 正如空战相对论所说，对手的能量降低就代表着自己的能量提高。 如果再这样下去的话，那优劣对比会逐渐被徐教官拉成均势。 在短暂的瞬间，战机重新转向。 王宇勉强还能保持进攻姿态，他决定尽可能迅速的完成这次战斗，徐教官在剪刀过程中的一些小细节让他觉得如果拖延下去的话，可能会有什么不好的事情发生。 但是这一轮截射依旧被徐教官用相同的方式规避，王宇这次甚至还专门调整了预判方向，但徐教官似乎总能规避开他的射界——这位教官和王宇不一样，他是没有机娘配合的，所以他能做到这些，完全是因为他的经验积累和对王宇飞行方式的观察。 只能说不愧是帝国空军的精英，哪怕他一把年纪了，实力依旧强悍。 于是，双方再度交汇而过。 徐教官利用这两轮发射了两发导弹，将自己的战机挂载也减轻了不少，由于他一直在机动中进行着不影响战斗的提速，所以这时候他几乎和王宇保持同样的能量水平。 转眼是第三轮交汇，第四轮交汇…… 利用自己的技术，徐教官硬生生的将劣势给扳了回来。 王宇虽然思考着应对的方法，但是无济于事。 这是教官与自己之间飞行经验的差距。 完全是实力的碰撞，王宇只能说自己目前还是技不如人。 他喘着气调整着自己的呼吸节奏，哪怕过载并没有那么高，但在长时间的剪刀机动中，连续的高速偏转，过载能够一直持续，外加精力一直要保持高度集中，让王宇的体力快速消耗，他此时已经没有刚进入机动时那种体能了。 终于，在某个瞬间，徐教官成功的从原本的守势中改出。 他利用自己积攒已久的能力，转守为攻。 在某一轮交汇中，成功的切到了王宇的后六点方向。 ………… 求推荐票。 写小说是业余爱好，非全职，所以一天五千字这个更新频率已经是极限了。 但还是希望各位大佬不要养书，尽量点到最新章节，来拉一下本书的追读。