李怡炫与倪文峰和赛弗·达伯沃特一起交流了三天,以为这架蜻蜓共轴反转双旋翼直升机结构简单,用的材料也不高级,加上又有完整的工艺图,能像蚊子直升机一样会很容易的仿制出来,但随着交流的深入,才现自己把问题想得太简单了。八一中?文?网?w?w?w?.?8?1?z?w.?com
蜻蜓直升机跟蚊子直升机一样,都是迷你运动型共轴双旋翼直升机,李怡炫回到21世纪在网上查了一下有关蜻蜓直升机的资料,才现21世纪根本就没有这样的直升机。
后来又到31世纪去查,才知道这是一架诞生于22世纪的直升机,生产商不是别人正是加拿大的蚊子直升机公司,它实际上是蚊子直升机的替代机型,两种直升机在技术上是整整一个世纪的代差,现在李怡炫要把蜻蜓直升机提前一个多世纪拿出来,自然会遇到这样或那样的各种技术问题。
这些问题中,材料不是最大的问题,当初蚊子直升机公司为了尽可能让飞机便宜,所用的都是市面上最成熟和最便宜的材料,加工也不是最大的问题,就算它的加工要求再高,李怡炫也能从31世纪获得技术支持。
真正令他饶头的是,蜻蜓飞机是蚊子的替代机,现在就推出来,会对蚊子直升机原有的市场造成冲击的。
倪文峰与赛弗·达伯沃特也现了这个问题,他们两人个提出了一个解决方案。
赛弗·达伯沃特的方案是,把两者的目标客户给区别开,不要重合在一起,以免造成相同机型的对抗竞争,这种方法一劳永逸,但也意味着对飞机就要进行重新设计。
而倪文峰却认为,与其为了把客户给分开,对飞机进行重新设计,还不如在价格上做文章,与蚊子直升机相比,蜻蜓直升机在技术上显然要高端得多,我们可以把它定位成高端私人迷/你/直/升/机,把蚊子直升机定位成低端直升机,这样一来即免去了重新设计,又把客户给分开了。
况且,蜻蜓直升机是世界上唯一的一款共轴双旋翼直升机,而且还是唯一一款迷你型的共轴双旋翼,仅凭这个噱头就能吸引很多人的兴趣,只要我们在营销上多下点工夫,就能获得很多订单。
显然倪文峰提出方案更加具有可行性,可是定多高的价格才合适?价格太高了,必然会影响蜻蜓的销量,价格太低,又会影响蚊子。
三人对着工艺图研究了整整一个星期,赛弗·达伯沃特最后对李怡炫说道:“如果我们能自己生产减箱,成本不过1万美元,我们就能把蜻蜓的价格维持在7万美元以内。另外,为了让蜻蜓不会影响蚊子,我建议对蚊子直升机做一下升级,把机械传动尾桨升级成电驱尾桨,这样我们就能够把减箱给大大简化,这样我们生产起来也会简单许多。”
嗯,这个方案好,李怡炫打心里是一百二十个同意。直升机的减箱的结构是非常复杂的,因为他不但要照顾主旋翼,还得给尾桨提供动力,而直升机的主旋翼与尾桨在转是不相同的,可能主旋翼一分钟是几倍转,尾桨一分钟就是上千转,转上的巨大差异,使得单旋翼直升机的减箱变得极为复杂,这样导致的后果就是减箱变得体积庞大不说,可靠性也不高,得经常性的维护。
而且重量也不小,由于减箱都装在直升机的顶部,飞机要是设计不好,就会造成直升机头重脚轻的局面,这在飞行当中弄不好就会出事故,特别是像蚊子这样的迷/你/直/升/机,是最容易出现这种问题。
其实蚊子直升机头重脚轻的问题一直都存在,因为它体积太小,飞机设计师很难平衡。
不光是蚊子,世界上绝大多数的迷你或是**********或多或少都有这个问题,只不过蚊子直升机在上下重量平衡上是做得最好的,这也是它比别得直升机要畅销的原因。
如果换成电驱尾桨,就完全不同了,不但大大的减小了减箱的体积,蚊子直升机头重脚轻的问题也会彻底解决,会变得更加可靠耐用,直升机的安全性也会大大的提高,维护成本也会大幅降低,对直升机用户来说是个大大的福音。
“电驱尾桨,好倒是好,可有合适的电动机吗?”
“西门子公司最近推出了一款差电机体积很小,这款电机把液力变矩器与数控机床上的伺服电机融为了一体,总重量不到8kg,功率4k,额定转矩28.5nm,转8oo—4ooo/每分钟,完全满足蚊子直升机的需要。”赛弗·达伯沃特建议道。
液力变矩器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,又称液力联轴器。用来将动力源(通常是动机或电机)与工作机连接起来传递旋转动力的机械装置。它的作用跟汽车变器差不多。
“功率是够了,但不知价格怎么样?”李怡炫问道。
“这种电机在香港的鸭寮街就有买,每台118oo港币,直接从西门子公司哪里采购,价格上会更便宜一些。“
“联系西门子公司,让他们根据我们的蚊子直升机的工作特点做一下优化。”这种功率的电机用不着李怡炫专门去建一个电机厂,外包才是最好的选择,其实只要直升机的最大起飞重量在三吨以下,直升机尾桨用的驱动电机都可以外购,可一旦上了三吨,就必须要建立属于自己的电机厂了,这不光是会被人卡脖子的问题,更关系到直升机公司核心竞争力的问题,因为只有掌握了三吨以上的电驱动技术,那么这家直升机公司在市场上就会处于不败之地。
而且电驱动尾桨对电动机有特殊的要求,市面上未必有适合你需要的电动机,因此李怡炫如果想要在电驱动尾桨上有所突破,直升机的起飞重量一旦上了三吨,就必须建立自己的电机厂。
至于电机技术,有31世纪这个时空位面,他需要担心吗?
蜻蜓直升机的生产技术解决方案已经有了,现在李怡炫只需到31世纪把它给一一落实。
开启时空门来到31世纪,又一次来到这家航空博物馆,花费一笔不小的资金的蜻蜓直升机和蚊子直升机的减器问题,连工艺带生产线和各种机加工设备全部加在一起,一共花了一千万联邦币,这点钱对现在财大气粗的李怡炫来说是不值一提。
蚊子3直升机的打样设计也出来了,资料不多只有几十页,李怡炫带着这些资料到当地的一家算中心去做了检测,设计上没有缺陷,各项性能也完全符合要求,于是通知程静进入下一步,工程开阶段。
顺便也咨询了下有关直升机电驱尾桨的事情,没想到还真有这项技术,凡是起飞重量不过1oo吨的直升机尾桨电动机,这家博物馆都有,至于更大的就没有了,因为历史上就没出现过这么大的直升机。
不光有电动机,还有与之配套的电机和各种差器,把李怡炫看得是口水直流,最后脑门一冲全都引进,结果一算账要1亿联邦币,还只是电机技术,生产线得另外算钱。
算了吧,目前还用不上这玩意,现在就算你把技术买了,以后还得采购生产线,等要用的时候,到时连技术带生产线一块采购回去得好。
事情解决完,正准备离开时,程静又叫住他。
”什么你要辞职,你走了我的飞机怎么办,谁来设计?”李怡炫没有想到程静叫住他尽然是告诉自己她要辞职,她可是这家博物馆的飞机设计总师,她要是走了李怡炫以后找谁去设计飞机。
程静摆摆手说道:“不是现在,等我把你的飞机做完了我才会走。”
“为什么要走呢?“
”博物馆生意不好,我已经有三个月没领到工资了,再这样下去我就要饿死了。”程静解释道。
生意不好,李怡炫看了看外面的游客,的确比起上一次过来,这次来这里的游客的确是少了很多,稀稀拉拉的整个博物馆都没几个人。
李怡炫指着外面的游客说道:”游客为什么这么少,我记得上次来得时候可不是这样。“
“上次是门票减价促销,所以来得人多。”
李怡炫似乎明白了这家博物馆生意不好的原因了,但他还是要继续问下去,“既然减价能增加游客数量,为什么不把票价一直减下去呢?”
程静看着李怡炫,说道:“你知道这家博物馆每年的开销是多少吗?”
“多少?”
程静伸出三根手指头,“连人工带税收,全部加在一起全年的成本是三亿元,而博物馆每年的收入只有两亿元,差了一个亿,这还没算采购展品的钱。“
每年三亿元的成本,收入只有两个亿,这差距是有点大啊。
不过话说回来,这博物馆怎么也不会差钱啊,里面这么多真品随便拿出一两件去拍卖行拍卖,这钱不来了。
“既然资金不够,里面这么多真品,为什么不卖点呢?”
结果程静不屑的说道:“什么真品,真品都在国家博物馆里,这里面展出的都是复制品。”
“什么复制品!”李怡炫整个人都呆了,没想到这家博物馆一件真的都没有,向游客展出的都是复制品,真不知道说什么好了。
转头看着蓝天下的码头,指着那三艘巨舰问道:“那,也是复制品?”
程静顺着李怡炫手指方向看了一眼,回道:“嗯,也是,别忘了他们都是用钢铁造得,如果是真品,千年下来锈也能把它们给锈没了,要知道他们的维护成本可是很高的。”
“既然知道成本高,那你们干嘛还造这样的大家伙,而且一造就造了三个。”李怡炫不解的问道。
“那三艘船用的钢材几百年前就没生产了,所以当初复制的时候用的都是不锈钢,因为不会生锈,因此能省去很大的一笔维护费用,这是业内通行的做法,连国家博物馆也一样。”