“不会吧，204个图号被砍成了十几个！”

“只做十几个图号的设计验证，万一其他的零件出问题，那该怎么办。”

“不是万一，自信一点，这么多零件都不做设计验证，肯定会出问题的。”

“风险太大了，我有点害怕！”

“……”　　很多设计员都在讨论这件事，包括一些骨干设计员。　　按照大家的认知，设计图绘制完成之后，大量的重要和关键零部件都要做设计验证。　　在航空发动机的设计研发过程之后，零部件的设计验证很重要，也很关键。　　当然，它也很耗费时间，一台航空发动机机从开始设计到第一台样机，往往要好几年的时间，就是因为设计验证的缘故。　　刘天木等几位设计中心的高层也有一点提心吊胆，他们几个坐在一起，忐忑的聊着设计验证的事情。　　“老刘，这真的行吗？”

“设计验证如此简化，我觉得这有一点不靠谱。”

刘天木道，“先做这十几个零件的设计验证吧，老板说了，如果这十几零件的设计验证做下来都没有问题，那其他零部件就不用做设计验证了。”

这……　　可能吗？　　大家都是航空发动机设计方面的专家，图纸绘制出来，那只是理论上的东西，设计验证又是另外一回事。　　经验告诉他们，新设计出来的东西，往往都会存在问题，一做设计验证，各种问题就会暴露出来。　　十几个零件都没有问题，那是不可能的。　　他们几位都不信，几乎能肯定这十几个零件进行设计验证之后，估计会暴露出大量的问题。　　刘天木也有这种担心，但老板已经拍了板，那就只能按老板的意思去做。　　“这十几个零件都完成了设计图的绘制，可以按图纸进行验证件的制造。”

“这样吧，我再去一趟XX厂，请他们将这些零件按设计图纸制造出来，家里的事情你们多盯着一点，设计工作不能松懈。”

“刘总放心吧，一切有我们呢。”

次日。　　刘天木就带人到了XX厂，并带去了十几份设计图纸，见到了他的老朋友，该厂的副总经理兼总工程师赵国庆。　　“老伙计，我又来请你帮忙了，一共十二个图号的零件，需要你们按图纸将它们制造出来。”

赵国庆翻看了一下这些设计图纸，全是发动机上非常重要和关键的零部件。　　设计得很先进，技术含量很高！　　看到这些设计图纸，赵国庆对这台发动机非常的期待。　　他也算是航空发动机领域的专家，眼光还是有的，看了这些设计图纸之后，如果说以前对这台发动机还有一点怀疑的话，现在一丁点儿都没有了。　　现在剩下的只有期待。　　这么先进的涡轴发动机，如果真的在宏达实业集团被制造出来该多好啊！　　努力平静一下自己有一点激荡的心情，赵国庆询问道，“天木，看样子你们这是要进入零部件的全面设计验证阶段啊。”

刘天木点头道，“对，我们开始进入全面的零部件的设计验证，这些零件就是用来进行设计验证的，还要拜托老伙计尽快将它们制造出来。”

“这个好说。”

赵国庆大包大揽，几乎是拍着胸脯道，“这些零部件虽然设计的很先进，精度也很高，但材料是常见的航空材料，这些零件看上去加工工艺性也非常好，对我们来说问题不大。”

性能先进，精度高，并不就代表着加工难度大，只要工艺性好，加工起来就不会困难。　　赵国庆精通各种航空零件的加工，一看这些设计图纸就知道加工难度怎么样。　　赵国庆甚至道，“不要说这区区十几个图号的零件，再来几十个，上百个都没有问题。”

按照他多年的经验，一台新设计研发的航发发动机需要进行设计验证的零部件会有很多，估计这只是第一批，后续会再有设计图纸送过来。　　哪里知道，刘天道，“老伙计，就这十几个图号，没有多的了，我们胡总说了，这台发动机的零部件的设计验证就只有这么多。”

什么！　　才十几个图号！　　这不可能吧！　　赵国庆呆了呆，以为自己听错了，反应过来之后才确认道，“真的就这么一点点。”

“对，就这十二个图号，再加上已经在制造之中的轴流叶轮而已。”

刘天木肯定的道。　　顿时，赵国庆有一点气愤起来。　　这么好，这么先进的一台涡轴发动机，他寄予了很大的希望，现在你告诉只做十几个零部件的设计验证。　　这怎么行！　　大量的重要零部件都不进行设计验证的话，这是会出大问题的。　　赵国庆提醒道，“老伙计，这样做的风险太大了吧，在零部件阶段不做大量的设计验证，一旦进入整机阶段，那就将会暴露出很多的问题。”

某些问题在零部件阶段暴露出来还能进行整改，诸如根据设计验证的结果对零部件进行设计改进和完善，一旦进入整机阶段，想要进行整改那就困难得多。　　这也是为什么会在零部件阶段进行大量设计验证的缘故，目的就是尽量不把问题带到整机验证阶段。　　刘天木道，“这是我们老板定下来的。”

闻言，赵国庆很想说一句，你们老板简直就是乱弹琴，但最终还是忍住了，摇头苦笑一下。　　“好吧，既然你们已经决定了，那我就不多说了，这些零部件我会尽快安排生产制造。”

刘天木道，“嗯，速度尽量快一点，完成这十几个零部件的设计验证之后，我们还要尽快进入整机验证阶段呢。”

赵国庆又是一阵苦笑。　　心中想道，零部件阶段的设计验证都如此的草率，进入整机验证阶段，够你们喝一壶的。　　不过他没有将心里的想法说出来，没有继续这个不愉快的话题，话锋一转，说到了其他的事情上面。　　两人聊一番之后，时间到了中午，赵国庆做东，热情的宴请了刘天木等人，并说了轴流叶轮的制造情况。　　一个两件轴流叶轮，每一个轴流叶轮分为一到三级，全部都已经进入叶片铣削加工。　　叶片加工完成，这就意味这些轴流叶轮加工大致完成，剩下的工序就不多了。　　加工速度这么快，刘天木惊喜。　　饭后没有急着返回凤凰市，而是兴致勃勃的要求去加工现场看一看这些轴流叶轮的加工情况。　　于是，在赵国庆的带领下，一行人到了加工现场，到了一台进口的五轴联动加工中心旁边。　　这台加工中心正在进行第一级轴流叶轮的加工。　　机床旁边还有一件已经完成了加工，机床上的那件也加工过半，再过几个小时就会完成叶片的精加工。　　刘天木拿起那件已经加工完成的第一级轴流叶轮，看了又看，仿佛是看一件宝贝一样，一脸的满意之色。　　加工质量怎么样，基本上看外观就能看出很多。　　又看了看相关的尺寸计量单，刘天木道，“老赵，这加工质量不错哦！”

赵国庆道，“从开始加工到现在，加工都一直比较顺利，加工质量也非常好，主要原因我们也分析过了，并不是我们的加工水平有多么的厉害，而是这些零件的工艺性实在是太好了。”

这么好的工艺性，赵国庆几乎是第一次见。　　他们都不知道，其实这是系统出来的东西，在设计上除了考虑优良的性能之外，也充分考虑了工艺性。　　工艺性好，加工难度当然就不会很高。　　看了这些轴流叶轮的加工之后，刘天木一行人满意的离开，返回凤凰厂。　　在回来的路上，不止刘天木一个人在想，老板厉害，太牛批了。　　这些轴流叶轮是他指导大家设计的，居然对加工工艺性考虑得这么周到。　　轴流叶轮的加工进展顺利，再过几天就能陆续完成加工，最多十天半个月，轴流叶轮组件就要进行设计验证。　　在哪里进行设计验证呢，刘天木也联系好了，他原来工作的单位是国内著名的涡轴发动机设计所，各种设施齐全，进行轴流叶轮的设计验证没有一点问题。　　除了轴流叶轮的设计验证之外，其他十几个需要进行设计验证的零部件也陆续开始制造。　　......　　东门子公司。　　技术经理克拉彭有一点纳闷，这些天以来，怎么凤凰厂的谭军民不和自己联系了呢。　　前些日子，谭军民放低姿态，一直在和克拉彭保持着接洽和沟通，目的就是引进东门子公司的冷却塔技术。　　作为东门子公司的代表，克拉彭一直和谭军民有联系，但这些天以来，谭军民没有电话，没有传真，也没有邮件。　　这是怎么了？　　克拉彭有一点不解，心中甚至想道，莫非是我们开价太高，提出的条件太苛刻，凤凰厂打了退堂鼓。　　或者说，他们和阿斯尔通公司的洽谈取得了进展，准备从阿斯尔通引进冷却塔技术......　　克拉彭想了很多，然后安排他的手下去了解情况，不弄明白原因，他觉得心中有一点不踏实。