次日。　　首台验证机的验证试车准备就绪，万事俱备，只要胡光凡一声令下，试车就可以开始。　　胡光凡亲自到了试车现场！　　总设计师刘天木也带着设计骨干团队足足十几人到了试车现场。　　透过巨大的隔音玻璃，大家都能清楚的看到试车台上的这台发动机。　　梁建军、周海等一行人也到了试车现场。　　见到胡光凡，他连忙主动向前，热情的同胡光凡握手。　　昨天过来之前，他特地和胡光凡进行了联系，表示了想看一看这台发动机的试车情况，胡光凡当即表示欢迎。　　对自己的这台发动机，胡光凡信心十足，欢迎他们前来参观，并吩咐郭明做好接待工作。　　受到了热情接待，难怪梁建军见到胡光的时候这么热情的握手，且还说了一些感谢和客气的话。　　一会儿之后，试车车间主任过来请示。　　“胡总，郭总，距离预定的试车时间只有十几分钟了，我们一切准备就绪，是否按照预定时间进行试车。”

胡光凡挥手道，“按计划进行试车！”

很快，各试车员，各技术员等各就各位，试车控制和指挥室内的每一个岗位都坐了人。　　人员就位！　　上午八点五十分，第一遍试车警铃响遍整个试车车间！　　第一遍警铃之后，整个试车车间似乎都安静下来，试车台的大门开始关闭，人员撤离，进气和排气的巨大栅格开始打开。　　试车台上，那台发动机安静的在哪里，试车控制和指挥室内，大量的目光透过巨大的隔音玻璃集中在它身上。　　八点五十五分，第二遍试车警铃再次响起。　　上午九点整，第三遍试车警铃急促而响亮，整个试车车间彻底的安静下来，所有人员全神贯注，等待命令。　　试车车间主任万志业亲自担任这次试车指挥，他看了看胡光凡。　　胡光凡轻轻的点了点头，示意可以开始。　　万志业声音十分洪亮，大声的道，“按照试车计划和试车大纲，开始试车，启动发动机！”

听到命令，某一位试车员按下了启动按钮，在启动电机的带动下，这台涡轴发动机开始工作。　　试车控制和指挥室内，没人任何人说话，除了启动电机和涡轴发动机转动的声音透过隔音玻璃传过来有一点声音之外，再无其他的声音。　　发动机转动，很快，进入慢车状态。　　按照试车大纲和操作手册，慢车状态60秒之后，发动机开始给油，燃油泵和燃油调节器开始工作，发动机进入0.5额定状态。　　这个时候，发动机正式工作。　　工作的声音通过隔音玻璃之后大大削弱，但还是清晰可闻，注意看的话，甚至能看到发动机排出的高温燃气。　　不过，大部分人没有去过多的关注试车台上的这台发动机，而是认真仔细的看着显示屏上的数据。　　巨大的彩色显示屏上门，各种数据清清楚楚，一目了然。　　0.5功率状态持续五分钟，时间一到，各试车员陆续大声的汇报情况。　　“燃油消耗正常！”

“发动机工作正常！”

“噪音正常，震动值正常！”

“......”　　万志业大声的道，“发动机一切正常，各数据全部正常，发动机进入0.8额定功率状态！”

听到命令，试车员推了推燃油调节器的操作杆，加大燃油供给量，发动机功率开始攀升，转速提升。　　隔着玻璃，大家都能听见，发动机的工作声音渐渐在增大。　　显示屏上面显示，发动机的功率从1000千瓦，1200千瓦，1300千瓦.....　　快速提升，很快就达到1600千瓦，并基本稳定在这个数值，及时有波动，也非常小。　　看了一、两分钟，梁建军暗暗心惊。　　他是内行，专家，看到发动机一直稳定在1600千瓦，波动值不超过5个千瓦，就知道这台发动机的性能非常的稳定，能做到这样稳定的发动机可不多。　　0.8额定状态5分钟，发动机进入完全额定功率状态。　　这台发动机的设计额定功率理论值是1998千瓦，发动机基本稳定在2000千瓦左右，正负差仅仅只有几个千瓦而已。　　这说明什么！　　说明发动机的额定功率完全符合设计要求，功率验证，这也是重要的验证项目之一。　　额定功率状态30分钟，发动机的工作非常的稳定。　　30分钟之后，万志业的声音又响起来，“发动机进入最大功率状态！”

听到这个命令，试车员将燃油调节器的操纵杆推到底，燃油泵全力工作，发动机的功率又开始攀升。　　2000、2100、2200....　　最大值达到了2259千瓦，设计理论最大功率是2256千瓦，完全符合设计要求。　　最大功率状态5分钟。　　梁建军等人不禁看了看胡光凡、刘天木等，心中想到，这是要有多大的把握和自信，验证机首次试车最大功率状态敢维持300秒啊。　　一般而言，为了保险起见，首次验证试车的最大功率状态一般按秒计算，常常是30秒，最多60秒，超过60秒的情况非常少。　　这台发动机呢，最大功率状态居然维持5分钟，整整300秒的时间，这破纪录了！　　5分钟的时间一到，发动机回到额定功率状态，又是30分钟的时间。　　接下来，又进行了各种项目的验证试车，如发动机的各种启动，热启动，冷启动等等。　　最后还测了发动机的余转时间。　　所谓余转时间，就是发动机熄火之后，涡轮转子依靠惯性继续旋转的时间。　　这个时间当然是越长越好，它越长，说明发动机在这一方面的性能就越好。　　足足过了190多秒，发动机才完全停下来，这又是一个让人振奋的数据，一般涡轴发动机能超过100秒就很出色了，这台发动机则是193秒。　　足足一个上午的时间，到中午12点多钟，试车终于完成。　　整个过程非常的顺利，各项数据全部合格，这就意味着，基本一次性通过验证试车。　　首次验证试车顺利通过，国外不知道，反正国内从来没有这样的情况。　　梁建军等人有一种不真实的感觉，直到试车控制室内响起震天的欢呼声，他们才回过神来，这一切是真的。　　“太牛批了，居然一次性顺利通过首次验证试车！”

“老子做试车员已经二十几年的，生平第一次遇到这样的情况！”

“首次验证试车顺利通过，今晚我要好好的喝两杯！”

“......”　　几乎每一位试车员，技术员，管理员都是兴高采烈的，有一些年轻人更夸张，站在凳子上，振臂高呼，仿佛打了兴奋剂一样。　　看到这样的情况，胡光凡不但没有去阻止，相反开心的一笑。　　梁建军看了看这些欢呼的人，又看了看试车台上的这台发动机，他努力让自己平静一点，走到胡光凡的面前，主动的伸出右手。　　“胡总，恭喜你们首次验证试车顺利通过。”

胡光凡开心的道，“同喜，同喜，恭喜你们不久之后就有世界最出色的大功率军用涡扇发动机！”

然后，胡光凡挥手道，“走，大家一起去吃中饭，今天中午我请客，想喝酒的可以尽情的喝，但总装车间的人除外。”

很多人善意的笑了起来。　　为什么总装车间的人暂时不能喝酒呢，因为试车完成之后，这台发动机需要返回总装车间进行拆解，对每一个零件进行清洗，然后进行认真的检查。　　不但要检查外观有没有问题，如涡轮叶片的烧蚀和变色情况，甚至要检查一下有没有微裂纹，也要检查每一个尺寸，尤其是重要和关键尺寸，需要全面检查，一个也不能落下。