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第76章 我们的文化自信

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岚风接过报告,是华国汽车行业协会发来的警告函,上面写道:

“.....星空汽车公司,你司生产的同舟886跑车存在极大的安全隐患,据交管部门数据显示,自今年5月份以来,由该车型导致的交通事故量超过100起,占当月事故总量的1.1%,大大超过行业平均水平。

为此,我们特意发出行业警告,建议你司提高整车价格,控制车辆销量,确保全社会驾乘人员和社会公众的安全。如你司拒不整改,协会将在全社会发起抵制行动.....”

岚风仔细看完这份警告函,好半天才气愤的将它扔在办公桌上,指着红头大字骂道。

“这是个什么野鸡协会?我怎么没听说过?再说,我们又不是他们的会员,凭什么警告我们。”

“七叔,我查过了,还真是正规的行业协会,只不过嘛就是个牌子,实际上没几家车企鸟他们,但这件事,恐怕有些蹊跷。”

“你是说,又有人在背后搞鬼?对了,当时车展突然向我们发难的背后势力调查出来了吗?”

“嗯,调查出来了,果然与精日汽车联盟有关联,不过拿不到真凭实据,说不定这件事也是他们在搞鬼。”

“操,这帮人,我们星空汽车规模这么小,老是盯着我们干嘛,奇瑞、长城、吉利、长安,哪个不比我们强大,要说自主品牌的希望,是他们才对啊。”

“会不会是因为我们主营跑车业务,而且现在同舟886异常火爆的原因?”

“嗯,有这种可能,不管他们,恶人还需要恶人治,请洪律师他们上,大胆的告他们,告到他们怕为止。”

“好,不过七叔,他们说的交通事故,的确需要引起我们的注意,我详细调查过,这100多起事故,虽然没有人员死亡,但也出现过3起较严重的事故。”

“有交通事故不是很正常?每年我们国家的交通事故都在20万起左右,再说,我们同舟886的安全性这么好,怕什么?”

“额....是,这些事故中,886很好的保护了驾乘人员,可是,这的确产生了社会问题,如不尽早准备,还真有可能引发全社会的声讨。”

“啊?社会问题?你是说......有道理,我忽略了一点,同舟886的确满足了大家开跑车的愿望,但同样也释放了大家的激情,加速5.3秒,难保不会出现一些不顾安全的飙车党。”

“对啊,这对我们星空汽车的品牌形象产生了负面影响,虽然车友们喜欢,但普通老百姓可就恨我们了,你想想,大晚上的,到处是开着阀门嗡嗡响的跑车,路上也是左突右窜的暴躁哥,人家只会说,开星空汽车的傻x!”

“你这么一说,还真是提醒了我,问题很大啊!”

岚风立马着手解决这件事,前面由于资金压力,他还没顾得上建设华国跑车文化的事。

自从进入汽车行业,岚风经常看国外的一些汽车发展资料,他发现欧美市场的汽车文化逐渐形成,民众对于汽车的认识达到了很高的水准,因此他们的市场中极少会有车黑、水军、黑车评人等现象存在。

当年,岚风还在上大学的时候,他就接触过一种观点,西方国家老是攻击我们说不民主,一些所谓的专家也出来附和要像欧美那样搞选举。

可是他们忽略了一个基础,那就是民众的认知水平,当广大群众还在解决温饱问题的时候,你跟他说要自由,要投票权,说不定他会把票卖给你。

所以,文化水平是基础,跑车文化也一样,由于同舟886的上市,解决了大家消费需求的基本问题,但是消费者对于跑车的认知还停留在加速、斗气、飙车层面,当然会很危险。

经过长时间的筹备,星空汽车公司也邀请了欧美包括日本汽车文化建设方面的专家,充分借鉴发达国家走过的经验教训,再结合华国文化基础,提出了一套我们自己的跑车文化建设方案。

............

星空汽车公司的管理层全都坐在天马赛道的观众席,他们正在观看同舟886大海市车友会自发组织的赛道体验日比赛。

岚风摘下墨镜,笑着看向大家问道:

“伙计们,我请教大家一个问题,你们都说说看,咱们华国14亿人口,为啥用脚的球水平这么低?连出线都很困难?”

谁都没想到,岚风的提问居然与汽车无关,短暂的平静后,众人立马开始七嘴八舌的讨论起来。

“呸,谁看谁傻叉!”

“额,我就是你口中的傻叉,哈哈!”

“好吧,我这个隐藏三十多年的老粉丝,不得不被炸出来说句话,,那是又爱又恨,比赛我都的看过,但是老子真想抽他们的脸。”

“哟,看来粉丝不少啊,怎么没见大家平时聊起过?照我说啊,咱们就不适合这项运动,人种问题。”

“你这观点我不同意,那是媒体拿来的挡箭牌,我问你,咱们国家经济发展的越好,为什么越差?”

“原因很简单,其他国家都在进步,包括我们一直看不起的运动小国,我们水平反倒在下降,依我看,就是这帮人太舒服了,个个都是年薪百万、千万,金元。”

“要说高薪吧,的确是大家吐槽最多的地方,不过呢,什么行业能走到头部的收入都不少,我觉得吧,人是一个方面,全怪他们也不现实”

“对对,我也赞同,外行管理内行,只盯着眼前,打鸡血追求成绩,没有做好长远规划”

“哎,老兄算是说到点子上了,都是表面现象,根本原因还是基础问题和环境问题。”

“哈哈,大家说了这么多,观点我都认同,尤其是说到基础问题和环境问题,我赞同这才是最根本的原因。

现在说回汽车问题,我们面临的状况同样如此,买车只买合资车,这车比较高级,合资车有面子....都2023年了,华国市场居然还有这种sb论调。

你们再去看看欧美国家,老爷车、手动挡比比皆是,小时候我们学英语,还有一课就是讲人生的第一台车是破烂拼装的嘛。

所以,我们星空汽车公司想要成为超越其他国产品牌的存在,除了产品本身,必须要解决好跑车文化的事情,要培养大量了解汽车知识,有理性见解能力,掌握高水平驾驶技巧的一群车友,不断的增加用户粘度,他们才是我们的希望。”

岚风一口气说了很多,他详细阐述了什么是跑车文化,以及借鉴国外经验如何营造这种文化。

各位高管频频点头,他们何尝不是深有同感,其他的国产汽车品牌还在相互打压,明争暗斗的时候,星空汽车将要迈出正面抗衡国外汽车品牌的第一步。

.........

6月中旬,岚风联合多家投资人共同出席新闻发布会,他们发起成立“华国运动赛车联合会”,这是一个集公益、商业于一体的超级计划。

当然,这项计划也是云端计划的重要组成部分,其目的就是引入社会资本,以商业开发为导向,大力开展跑车文化基础设施建设,逐步从软、硬两方面下手,建立起华国自己的特色跑车文化体系。

发布会上,华国体育总局副局长肖亚同志致辞道:

“......今天,我们成立运动赛车联合会,就是要从顶层设计、基础建设、软件配套各个方面出发,凝聚各方力量,打造华国汽车品牌的文化自信。

二次世界大战以后,欧洲国家建立起f1赛事,极大的带动了汽车产业的发展,引领了汽车文化的构筑,我们华国拥有全球最大的消费市场,是时候建立起属于我们的赛车运动品牌了......

我宣布,‘华国运动赛车2030计划’正式启动,我们将总投资100亿元,建设100个标准赛车场,创办10家赛车手培训学校,累计培养10万名专业车手,赛车人口(粉丝量)超过1亿人,实现2030年华国赛车品牌商业价值达到3000亿以上。”

当这一计划公布后,立即引起资本界、国际赛车界的大量关注,无论是nba、世界杯、奥运会等体育赛事,都呈现出巨大的商业价值,华国市场跑车运动毫无疑问也将崛起。

然而,林子大了什么鸟都有,聪明的人已经看到未来,愚蠢的人还在笑话。

国内媒体对这一计划嗤之以鼻,认为华国汽车市场尽管汽车保有量很高,但还不足以支撑跑车运动的商业价值。

更为重要的是,华国民众根深蒂固的偏见,认为国产车不行,合资车才有面子,跑车不适合家用等等观念大行其道,想要实现宏伟计划难之又难。

岚风信心很足,他要求星空汽车公司,率先参与到2030计划中去。

《云州市运动赛车场地建设正式开工建设!》

《云州市运动赛车培训学校获得市教委批准!》

《西南地区首届运动赛车邀请赛在云州举办!》

...........

一条条新闻不断出现在大众视野,此时,那些准备看笑话的媒体才发现,星空汽车公司并不是说着玩的,他们正在践行自己的跑车文化建设理念。

“七叔,还记得那个调皮捣蛋,偷偷开他爸车的那个小孩吗?(第51章)叫谢辛,他经过两年多的专业培养,在这次非专业组比赛中拿了第一名!”

“是吗?好小子,我就说吧,天生我材必有用,不是所有人都只能走读书这一条路,条条大路通罗马,人嘛,开心就好!”

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